Software assembleert treinstel in 3D

Zeer complexe assemblageprocessen, zoals voor de productie van auto’s, treinstellen en vliegtuigen, vereisen onvoorstelbaar grote (3D) datavolumes om deze in beeld te brengen en voor te bereiden. Duizenden afzonderlijke onderdelen en processen, die allemaal naadloos op elkaar moeten aansluiten. Het modelleren van deze assemblageprocessen is vitaal voor het succes van de betrokken fabrikanten.

Tool voor vliegtuigindustrie

De Manufacturing Industry Virtual Product Simulator (VPS), een door Fujitsu ontwikkeld systeem om dit te doen, klinkt misschien als een spannende nieuwe gametitel,  maar is in werkelijkheid een zeer belangrijke technologische ontwikkeling in het modelleren van assemblageprocessen. De nieuwe serie van deze digitale ‘production-preparation tool’ is ontwikkeld in samenwerking met Digital Process en werd eind juni tijdens de Design Engineering & Manufacturing Solutions Expo in Tokyo geïntroduceerd als nieuwe oplossing voor de assemblage-industrie.

Fujitsu kondigde onder meer de toevoeging aan de VPS-lijn aan van VPS VridgeR, een oplossing die 3D-designs van productieomgevingen test op hun uitvoerbaarheid (‘manufacturability’). Hiermee vergewist een onderneming zich ervan dat er geen processen zijn die elkaar dwarsbomen tijdens de assemblage van afzonderlijke componenten. Ook nieuw is VPS GP4 (Global Protocol for Manufacturing), dat de werking van de productielijn simuleert. Ten opzichte van zijn voorganger zijn de prestaties, operabiliteit en rekensnelheden aanzienlijk verbeterd.

Groeiende vraag naar 3D-toepassingen

VPS is een softwarepakket dat in CAD-toepassingen gecreëerde 3D-data van een product gebruikt en daarmee de afzonderlijke werkprocessen in de assemblagelijn en de productieplanning ondersteunt. Dit kan van alles zijn, van het beoordelen van het ontworpen product tot en met fabricage-instructies. Er is een groeiende vraag naar het gebruik van 3D-data in software die designs kan analyseren, productielijnen indeelt, simulaties uitvoert en dit ook nog eens kan doen bij zeer complexe assemblageprocessen van bijvoorbeeld complete treinen en vliegtuigen.